Tramvaje se po roce a čtvrt vrací k Muzeu: linky 11 a 13 znovu spojují P. Pavlova s Vinohradsko

Praha po roce a čtvrt obnovila provoz tramvají přes Muzeum, kde se znovu rozjely linky 11 a 13. Stalo se to ve chvíli, kdy se otevřela horní část Václavského náměstí, která byla dlouho rozkopaná kvůli rekonstrukci. I když tramvaje zatím stále nejezdí přímo po Václaváku, návrat provozu přes Muzeum je první viditelný krok k tomu, aby se centrum dopravně začalo vracet do normálu. Linky 11 a 13 tak opět spojují I. P. Pavlova s Vinohradskou třídou bez zbytečných objížděk a přestupů.

Rekonstrukce křižovatky u Muzea byla rozsáhlá – nové povrchy, kabeláže, přechody, úpravy vedení trati. Kvůli tomu byla oblast dlouho neprůjezdná a tramvaje musely jezdit oklikou. Otevření horní části Václaváku umožnilo propojit přerušenou trať a vrátit provoz do původní trasy. Už první den bylo vidět, že lidé návrat okamžitě využívají, protože spojení mezi centrem a Vinohrady je teď zase rychlé a přímočaré.

Obnovení provozu přes Muzeum má význam i pro celkovou dopravní logiku v centru. Tramvaje tu historicky fungovaly jako rychlé povrchové spojení mezi hlavními uzly, ale výluky je postupně vytlačily. Teď se město snaží vrátit povrchovou dopravu zpět do hry, aby centrum nebylo závislé jen na metru. Návrat dvou linek je jasný signál, že se plán na zklidnění a zpřístupnění centra posouvá z papíru do reality.

Samotný Václavák si na tramvaje ještě počká, ale otevření jeho horní části ukazuje, že projekt postupuje. Město počítá s tím, že koleje se jednou vrátí i do střední části náměstí, čímž se dopravně propojí centrum podobně jako před desítkami let. Zatím ale platí, že tramvaje jezdí „jen“ přes Muzeum — a i to stačilo, aby se po dlouhé pauze znovu rozjela jedna z nejdůležitějších spojek mezi P. Pavlovem, Vinohrady a centrem.

FOTO: DPP – PETR HEJNA