Praha chystá největší rozšíření tramvajové sítě za poslední roky

Praha plánuje do roku 2028 vybudovat šest nových tramvajových tratí, které mají výrazně zlepšit propojení městských čtvrtí a odlehčit přetíženým úsekům MHD. Mezi nejdůležitější projekty patří tratě přes Dvorecký most, na Jarov, do Malešic, na Strahov, do Nových Dvorů a také prodloužení tramvají na Václavském náměstí. Cílem je vytvořit ucelenější síť, která umožní přímější spojení bez nutnosti jezdit přes centrum.

První změny pocítí cestující už po otevření Dvoreckého mostu, který umožní nové vedení linek mezi Smíchovem, Podolím a Pankrácí. Další tratě budou vznikat postupně podle připravenosti projektů a stavebních povolení. Město zároveň počítá s úpravami křižovatek, preferencí tramvají a modernizací zastávek, aby nové úseky zapadly do stávající infrastruktury.

Součástí rozvoje je i nákup nových tramvají typu 52T, které mají zvýšit kapacitu a komfort. Celý projekt má přispět k tomu, aby se tramvaje staly ještě spolehlivějším a rychlejším způsobem dopravy a aby vznikl základ budoucího tramvajového okruhu propojujícího jednotlivé městské části bez zbytečných přestupů.

Plánované tratě mají konkrétní funkce: Dvorecký most propojí Smíchov a Podolí a umožní nové přímé linky mezi levým a pravým břehem. Jarovská trať naváže na Spojovací a zlepší obsluhu horní části Žižkova. Malešická trať přivede tramvaje do oblasti, která je dnes závislá hlavně na autobusech. Strahovská trať má konečně propojit Strahov s centrem bez nutnosti přestupů. Nové Dvory získají tramvajové spojení v rámci rozvoje celé oblasti kolem budoucí stanice metra D. A Václavské náměstí se po letech dočká návratu tramvají, které propojí Vinohrady s centrem plynuleji než dnes.